CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر جزئیات اتصال میانی در رفتار الاستوپلاستیک بادبندهای ضربدری

عنوان مقاله: بررسی تاثیر جزئیات اتصال میانی در رفتار الاستوپلاستیک بادبندهای ضربدری
شناسه ملی مقاله: NCCE04_181
منتشر شده در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی داوران - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه تبریز
نادر هویدایی - فارغ التحصیل مقطع کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:
هدف از این مقاله بررسی تحلیلی تاثیر جزئیات میانی در رفتار الاستوپلاستیک بادبندهای ضربدری می باشد. دو نوع اتصال میانی مختلف بادبند که شامل اتصال رایج و پیشنهادی است. در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. در اتصال رایج بادبند ضربدری، در یک عضو قطری، هر دو قطعه پیوسته و در عضو دیگر هر دو قطعه در محل اتصال میانی منقطع می باشد. در اتصال متقارن یا پیشنهادی از هر دو عضو قطری، هر دو قطعه پیوسته و قطعه دیگر در محل اتصال میانی منقطع است. برای مدلسازی از نرم افزار ABAQUS و روش تحلیل اجزای محدود استفاده شده است. پروفیل های انتخالی در مدلسازی، جفت ناودانی می باشد. رفتار سیستم با دو نوع اتصال میانی، هم از منظر رفتار کمانش ارتجاعی و هم رفتار الاستوپلاستیک پس کمانشی مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعه رفتار غیر خطی به روش تحلیل بار افزون Push-Over انجام گرفته است. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که رفتار سیستم بادبند ضربدری متاثر از نوع اتصال میانی نیز می باشد و اتصال میانی پیشنهادی در این مقاله رفتار سیستم را هم در مرحله کمانش و هم مرحله پس کمانش بهبود بخشیده است.

کلمات کلیدی:
بادبندهای ضربدری ، اتصال میانی ، رفتار کمانشی و پس کمانشی ، تحلیل بار افزون

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/37811/