علی زایرزاده - کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه تهران -سازمان ترافیک شهرداری مشهد
کامبیز بهنیا - دکترای عمران از فرانسه، دانشکده فنی دانشگاه تهران

تعداد زیادی از سیستمهای اطلاع رسانی و هشدار دهنده درون خودرو در حال حاضر وجود دارند و تعداد بسیار بیشتری از آنها نیز در آینده نزدیک مورد استفاده قرار خواهند گرفت . بعضی از این سیستمها با هدف کمک به راننده برای دریافت اطلاعات مورد نیاز مثل مسیرهای موجود، مناطق پرازدحام و وقوع تصادفات تهیه شده اند . چون این اطلاعات به صورت لحظه به لحظه در اختیار راننده قرار می گیرند و روز به روز بر قابلیتها و جذابیت های آنان افزوده می شود، نگرانی ویژه ای در این مورد وجود دارد که کاربرد این فن آوریها باعث ایجاد خلل در وظیفه اصلی راننده – که کنترل صحیح خودرو میباشد - گردد و در مجموع سطح ایمنی را کاهش دهد . در نتیجه بر اهمیت این موضوع باید تأکید گردد که وظیفه کنترل خودرو بر عهده راننده است و تصمیم گیرنده نهایی اوست؛ بنابراین نباید اجازه داد شرایطی ایجاد شود که راننده به این ابزارهای کمکی وابسته گردد . چرا که این عامل خود احتمال وقوع حوادث پیش بینی نشده را افزایش می دهد . به علاوه وجود دستگاههای هشدار دهنده مختلف در خودرو باعث سردرگمی راننده و حواسپرتی او می گردد . در این مقاله سعی شده است تا ضمن بررسی انواع مختلف فن آوریهای هشداری و اطلاعاتی درون ودرو، معایب و مزایای آنها تحلیل گردد و راهکارهایی در راستای بهینه سازی به کارگیری آنها ارائه شود .

فن آوری درون خودرو، حواسپرتی، تصادفات، هشدار، اطلاع رسانی