محمود عامری - دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
آرمین جراحی - کارشناس ارشد راه و ترابری دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
جواد سعادتجو - کارشناس ارشد مهندسی آب دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

هنگام استفاده از مصالح خرده آسفالت در بازیافت گرم، لازم است این مصالح در فرآیند تولید در کارخانه و همچنین در فرآیند طرح اختلاط در آزمایشگاه حرارت داده شوند . هدف از حرارت دهی این مصالح ، تغییر حالت قیر موجود در خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن جدا نمودن مصالح سنگی از یکدیگر است بگونهای که مصالح سنگی آزاد شده، بتوانند در جریان عمل اختلاط بطور کامل در سرتاسر مخلوط پراکنده شوند . لازم به ذکر است از آنجاکه قیر موجود در خرده آسفالت، در طی مدت اجرا و همچنین مدت خدمت دهی، بدلیل واکنش با اکسیژن هوا بتدریج فرسوده و سخت شده اس ت، فرآیند حرارت دهی مصالح خرده آسفالت باید بگونهای باشد که موجب سخت شدن و پیرشدگی مجدد قیر خرده آسفالت نشود . در این مقاله تاثیر مدت زمان و دمای حرارتدهی مصالح خرده آسفالت بر مشخصات قیر خرده آسفالت مورد بررسی قرار گرفته است . برای این منظور دو نوع مصالح خرده آسفالت که دارای نوع قیر متفاوت بودهاند در درجه حرارتهای متفاوت و در مدت زمانهای مختلف حرارت داده شده وپس از انجام آزمایش جداسازی , سختی برشی قیر خرده آسفالت با انجام آزمایش رئومتر برش دینامیکی ) ) DSR اندازه - گیری شده و با سختی برشی اولیه هر نوع قیر مقایسه شده است . بر اساس نتایج بدست آمده، با افزایش دما و مدت زمان حرارت دهی مصالح خرده آسفالت، سختی برشی قیر نیز افزایش یافته است .

خرده آسفالت، دما و زمان حرارت دهی، سختی برشی قیر، بازیافت گرم