CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی راهکار های ممکن در کاهش تصادفات ناشی از خستگی رانندگان

عنوان مقاله: بررسی راهکار های ممکن در کاهش تصادفات ناشی از خستگی رانندگان
شناسه (COI) مقاله: NCCE05_273
منتشر شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۹
مشخصات نویسندگان مقاله:

ناهید شهرامی نیا - اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران
ابوالفضل صفری - اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان مازندران

خلاصه مقاله:
یکی از عوامل تصادفات تک و چند وسیله ای خطای انسانی است. خطای انسانی به شکل قصور در درک موقعیت، تفسیر اطلاعات داده شده،تصمیم گیری، بازخوانی اطلاعات دریافت شده و انجام واکنش مناسب بیان می شود. بدیهی است وضعیت فیزیکی و روانی فرد، همچون خستگی وبی توجهی ناشی از آن، بر انجام این فرآیندها تأثیر می گذارد و از توانایی فرد برای انجام هر یک از این فرآیندها در زمان و مکان مناسب میکاهد.شیوه زندگی امروزی شامل نامنظم بودن خواب، ساعات کار طولانی و پیمایش مسیرهای طولانی از طریق حمل و نقل جاده ای تعدادتصادفات با علت اصلی یا مشارکتی خستگی راننده را افزایش داده است. خستگی راننده با علایمی نظیر انحراف از مسیر مستقیم، کندی عکس العمل ، کاهش تمرکز، سنگینی پلکها و خواب آلودگی بروز پیدا میکند. اقدامات فردی ومحیطی می تواند در کاهش ایجاد خستگی و خواب آلودگی متعاقب آن مؤثر واقع شود. همچنین اقدامات نظارتی جهت جلوگیری از رانندگی در شرایط نامناسب جسمی و عدم تمرکز کافی می تواند خطر بروز تصادفات با علت خستگی را بخصوص در میان وسایل نقلیه عمومی کاهش دهد. از آنجایی که خستگی رانندگان عامل مهم بسیاری ازتصادفات و تلفات رانندگی دنیا است، در این مقاله سعی شده است اثرات خستگی بر عملکرد راننده و پیامدهای آن شناسایی شده و توصیه های لازم جهت کاهش اینگونه تصادفات ارائه شود.

کلمات کلیدی:
روش عددی، اندرکنش خاک- شمع، کینماتیک، اینرسی، گروه شمع

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCE05-NCCE05_273.html