CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله کاربرد آزمایشگاهی بتن CLSM جهت پر کردن کانال های تاسیسات زیربنایی شهری

عنوان مقاله: کاربرد آزمایشگاهی بتن CLSM جهت پر کردن کانال های تاسیسات زیربنایی شهری
شناسه (COI) مقاله: NCCE05_403
منتشر شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۹
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدکاظم شربتدار - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان

خلاصه مقاله:
بتن یا خاکریز روان (CLSM) یک ماده سیمانی خودمتراکم است که عمدتا بعنوان خاکریز کم مقاومت و پرکننده سبک با مواد اصلی مانند خاکستر بادی، سیمان و سنگدانه های سنگی معمولی و یا مصالح محلی و حتی مصالح بازیافتی، ساخته و استفاده می شود و بدون نیاز به دستگاههای تراکم در محل های مورد نیاز ریخته می شود. این بتن کم سیمان دارای محاسبن و کاربردهای زیادی منجمله پر کردن کانالهای حفاری شده برای لوله های تاسیسات شهری مانند آب، گاز و نفت می باشند بطوری که فضای خالی زیرو اطرافی و بالای لوله ها بطور مستقیم و یا غیرمستقیم با این بتن خاص پر می گردند. کاربرد این نوع بتن جدید، ضمن تامین راحتی و افزایش سرعت در اجرا ، اقتصادی بوده و احتمال نشست کانالهای پر شده بسیار کاهش می یابد و امکان حفاری مجدد کانالهای پر شده با مواد کم سیمان تر در سنین اولیه وجود دارد. کارهای آزمایشگاهی گسترده ای در خصوص انتخاب طرح اختلاط بهینه و کاربرد مصالح بازیافتی و محاسبه مقاومت ها و میزان روانی نمونه های مختلف ساخته شده با بتن CLSM ( مواد متراکم کم مقاومت ) در آزمایشگاه های بتن و سازه دانشگاه سمنان انجام شده است که نتایج ان قابل استفاده در استفاده این نوع بتن در خیابانهای بسیاری از شهرها خواهد بود. نتایج مقاومت فشاری نمونه های مکعبی بزرگ 15 سانتی متری نشان دهنده تولید بتن هایی بسیار روان با نسبت آب به سیمان بالای 2 با مقاومت های متفاوت متناسب با نیاز جهت جایگزینی با خاکریزهای باتراکم نامناسب و کاهش نشست آسفالت خیابانها بعد از حفاری اولیه و پر کردن مجدد با خاک ها می گردد. کانال های بزرگ ساخته شده با این بتن و آزمایش شده در آزمایشگاه سازه، بارهای متمرکزی بین 3/5 تا 7 تن بعد از دو ماه را با نشست بسیار اندک تحمل کردند که نشان دهنده عملکرد مناسب برای تحمل بارهای وسایل نقلیه سنگین و کامیون ها می باشد.

کلمات کلیدی:
: بتن ((CLSM ، خاکستر بادی، کانال لوله ها، طرح اختلاط بهینه ، نشست ، مقاومت فشاری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCE05-NCCE05_403.html