امیر خاکسار - کارشناس مهندسی نفت بهره برداری از منابع و عضو باشگاه پژوهشگران جوان م
کاوه مجدیان - عضو هیئت علمی گروه مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر
علی تقی پور - دانشجوی کارشناسی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساو

پایداری و یا ناپایداری رسوب آسفالتین موضوعی است که باتغیر در شرایط ترمودینامیکی مخزن به خوبی می تواند دچار تغییر شود. این تغییرات ترمودینامیکی د ر مکانهای مختلف مسیر تولید نفت از درون مخزن گرفته تا خطوط لوله، امکان وقوع دارند که عمدتا در نتیجه عملیاتهای مختلف بالادستی از جمله : تخلیه مخزن، ازدیاد برداشت، اسید کاری و سایر موارد بوجود می آیند بنابراین همواره پدیده تشکیل رسوب آسفالتین به عنوان یک امر جداناشدنی با دوران تولید یک مخزن وجود دارد. دراین مقاله سعی شده است تا تغیرات ایجاد شده د رناپایداری رسوب آسفالتین را در اثر تغیر پارامترهای ترمودینامیکی مخزن بررسی و پیشنهادات نهایی را ارائه نماییم.

ناپایداری رسوب، آسفالتین، مدل ترمودینامیکی، نفت سنگین.