CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی تاثیر پارامترهای صفحات مستغرق واقع در ابعاد ناحیه جداشدگی جریان ناشی از تقاطع کانال ها

عنوان مقاله: بررسی تاثیر پارامترهای صفحات مستغرق واقع در ابعاد ناحیه جداشدگی جریان ناشی از تقاطع کانال ها
شناسه (COI) مقاله: NCCESDR02_073
منتشر شده در همایش ملی مهندسی عمران و پژوهشهای نیاز محور در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی مهاجری - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن
بابک امین نژاد - عضو هیئت علمی،دانشکده فنی مهندسی، عمران سازه هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن
حسن احمدی - عضو هیئت علمی،دانشکده فنی مهندسی، عمران سازه هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن

خلاصه مقاله:
در این تحقیق، تاثیر صفحات مستغرق بر الگوی جریان و ابعاد ناحیه جداشدگی در محل تلاقی دو کانال رو باز با زاویه تلاقی 90 درجه مورد بررسی قرار گرفت. بطوریکه تاثیر طول، تعداد و آرایش صفحات مستغرق بر الگوی جریان و ابعاد ناحیه جداشدگی مورد بررسی قرار گرفت. برای شبیه سازی پدیده از نرم افزار Flow 3D استفاده شد و برای صحت سنجی نتایج از داده های آزمایشگاهی وبر استفاده گردید. با توجه به آزمایشات وبر و داده های استخراج شده، دو حالت بهینه از قرارگیری صفحات بدست آمد و با تغییر ابعاد و زوایای صفحات اثر این پارامترها بر روی ابعاد ناحیه جداشدگی بررسی گردید. مدلسازی ها برای دو حالت بدون و با درنظر گرفتن صفحات مستغرق انجام شد. سپس اثر صفحات مستغرق در دو چیدمان در کانال اصلی و کانال فرعی بررسی گردید. در ادامه با توجه به کاهش چشمگیر ابعاد ناحیه جداشدگی در یکی از این چیدمان ها، ابعاد و زاویه بهینه مشخص گردید. نتایج نشاندهنده کاهش محسوس ابعاد ناحیه جداشدگی و انرژی جنبشی آشفتگی در یکی از چیدمان های مرحله دوم بود. همچنین افزایش صفحات تا حد مشخصی در راستای کاهش ابعاد جداشدگی موثر می باشد و افزایش بیش از حد طول و تعداد صفحات منجر به تغییر نامطلوب الگوی جریان در ناحیه قرارگیری صفحات می گردد.

کلمات کلیدی:
مطالعه عددی، Junction ، ابعاد ناحیه جداشدگی، صفحات مستغرق، الگوی جریان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCESDR02-NCCESDR02_073.html