محمدجواد کتابداری - دانشیاردانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
کاوه سلیمانی - کارشناس ارشددانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد عبادی منش - کارشناس ارشددانشگاه صنعتی امیرکبیر
کامبیز سلیمانی - کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

سکوهای نفتی ازمهمترین سازه های عمرانی هستند که نقش بسیاربزرگی دراقتصادکشورایفا نموده و سلامت و کارکرد صحیح آنها ازاهمیت زیادی برخوردار است درطول عمرسکوهای دریایی ممکن است اسیب هایی به این سازه ها وارد شده و اختلال درعملکرد آنها بوجود اید اختلال طولانی مدت درکارکرد سکو لطمات فراوانی را به لحاظ مالی به کشور تحمیل می کند اسیب های وارده به سازه های فراساحل ناشی ازعوامل متعددی نظیر خستگی برخورد شناورها اسیب های ایجادشده درمرحله نصب برخورد اشیای سقوط کرده اسیب های وارده به پی و نظایر آن است شناخت این اسیب ها و روشهای بهسازی سازه پس ازاسیب اهمیت بسیارزیادی دارد باتوجه به عمرنسبتا بالای سکوهای نفتی کشور و حجم زیاد اسیب های وارده به آنها درطی هشت سال جنگ تحمیلی ضرورت زیادی درخصوص مطالعه روشهای تعمیر وب هسازی این سکوها به منظور افزایش عملکرد تاسیسات نفتی کشوراحساس میشود به این منظور دراین تحقیق ضمن مرور علل اسیب های وارده به سکوهای دریایی ازهردونوع فولادی و بتنی روشهایی برا یتعمیر آنها پیشنهاد میشود بسیاری ازروشهای تعمیر سکوهای فراساحلی جزو روشهای ابتکاری و پروژه های تحقیقاتی شرکت های فعال دراین امر بوده و درکمتر منابعی موجود هستند دراین تحقیق اسیب های معمول بررسی شده و روشهای قابل قبول ارایه شده اند

سکوهای دریایی ، تعمیرسکوهای دریایی ، سکوهای فلزی ، سکوهای بتنی ، علل خرابی سکوهای دریایی