علیرضا نظام آبادی - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اراک، گروه مهندسی مکانیک، طراحی کاربردی، اراک، ایران
میثم آذرمی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اراک، گروه مهندسی مکانیک، طراحی کاربردی، اراک، ایران

جوش نقطه ای به عنوان یکی از زیرشاخه های اصلی جوش مقاومتی به دلیل کاربرد وسیعش در حوزه ی اتصال ورق های باضخامت بین 0/5 تا 3 میلیمتر به خصوص در صنایع خودروسازی که روز به روز در حال پیشرفت می باشد، همواره تحت آسیب های خستگی بوده است. در این پژوهش سعی بر آن شده است تا با استفاده از داده های تجربی کار شده ی قبلی که بر روی رشد ترک و خستگی اتصال قطعات توسط جوش نقطه ای نمونه های Circular-Cup, Squaer-Cup, Coach- Peel, Lap-Shear تحت بارگذاری چرخه ای انجام پذیرفته، یک آنالیز نرم افزاری بر روی نمونه ی Coach-Peel با جنس های م تفاوت توسط نرم افزار ANSYS صورت پذیرد. به نحوی که بتوان معایب حاصل از روش تجربی از جمله بالابودن هزینه ها، زمان طولانی به دست آوردن نتایج، خطرات انسانی و ... را برطرف نماید. در نهایت با توجه به نزدیک بودن نتایج تحلیل نرم افزاری به نتایج تحلیل تجربی پیشنهاد شده است که از تحلیل نرم افزاری به عنوان جایگزین تحلیل تجربی استفاده شود.

تحلیل، جوش، نمونه، نرم افزار