جواد حصاری نژاد - شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)
نیلوفر رازیاب - شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)

پس از تصویب پیمان کیوتو در سال 1997 و مشخص شدن میزان تعهدات کشورهای صنعتی در کاهش گازهای گلخانه ای (حداقل 5% بین سال های 2008 الی 2012 نسبت به سطح انتشار در سال 1990) این دسته از کشورها در تدارک اجرایی بودن تعهدات خ ود می باشند. با انجام پروژه های بهبود راندمان انرژی در قالب مکانیزم توسعه پاک، کشورهای در حال توسعه می توانند با هزینه ی کمتری میزان انتشار دی اکسید کربن را کاهش داده و از طرف دیگر به عنوان کشور میزبان، به توسعه ی پایدار نزدیکتر شوند. با توجه به وجود یک سری الزامات بین المللی بین کشورهای توسعه یافته و کشور میزبان جهت ثبت و نهایی شدن اجرای پروژه های CDM، در این تحقیق نقش توسعه ی حمل و نقل ریلی درون شهری (مترو) در تهران به عنوان یکی از راه های دستیابی به توسعه ی پایدار در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای مورد بررسی قرار گرفته و نشان داده شده است که می توان توسعه ی حمل و نقل ریلی درون شهری را به عنوان یکی از پروژه های CDM در کشور مطرح نمود.

حمل و نقل ریلی، مترو، مکانیزم توسعه پاک، CDM