مهناز رستمیان - دانشجوی کارشناسی ارشد آب و هواشناسی کاربردی گروه جغرافیا، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه زنجان
عبدالله فرجی - استادیار آب و هواشناسی کاربردی گروه جغرافیا، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه زنجان
حسن لشکری - دانشیار آب و هواشناسی سینوپتیک گروه جغرافیا، دانشکده علوم و زمین، دانشگاه شهید بهشتی

آزاد راه زنجان – ابهر (قسمتی از آزاد راه مهم تهران – تبریز) یکی از محورهای مواصلاتی مهم و پر تردد ایران بوده و نقش زیادی درارتباط مرکز به شمال غرب کشور و نیز اتصال اروپا به آسیای میانه دارد. محور مذکور، از نظر نسبی یکی از محورهای پرتصادفکشور است. در این پژوهش به بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات پرداخته شده است. به منظور بررسی تاثیر شرایط جویبر تعداد تصادفات از گزارش پلیس راه زنجان در سالهای 1387 و 1388 استفاده شد ، در ابتدا کدهای مربوطه استخراج و داده ها درنرم افزار excel فیلتر و مرتب شدند. سپس داده های هواشناسی روزانه (بارش، یخبندان و هوای صاف) و دادهای ساعتی میانگیندما در سالهای مورد نظر به همراه داده های اخذ شده از تصادفات در آن سالها در نرم افزار excel مرتب و در نرم افزار spss بااستفاده از همبستگی پیرسون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت، سپس نمودارها و جداول لازم ترسیم و ماتریس همبستگی محاسبهگردید . بررسی داده های هواشناسی و تعداد تصادفات به وقوع پیوسته در سالهای 1387 و 1388 نشان داد که 936 فقره تصادفدر 585 روز هوای صاف ، 36 فقره تصادف در 45 روز یخبندان ، 173 فقره تصادف در 122 روز بارانی رخ داده است.با آزمون همبستگی پیرسون که انجام شد، رابطه معنا داری ، بین شرایط آب و هوایی (بارندگی ،یخبندان و هوای صاف) و تعدادتصادفات وجود دارد. و رابطه ضعیفی بین دو متغیر میانگین دما و تعداد تصادفات وجود دارد اما تعداد تصادفات در دماهای بالاترمتمرکز شده است. یعنی بیشتر تصادفات در دماهای بالا رخ می دهد. همچنین با بررسی داده های هواشناسی بیشترین تعدادتصادفات در سالهای مورد بررسی به ترتیب در ماههای مرداد، خرداد و فروردین و در شرایط یخبندان در ماه بهمن و در نهایت درشرایط بارندگی، ماه آبان و سپس ماههای اسفند، شهریور و فروردین را به خود اختصاص داده است.

شرایط جوی، آزاد راه زنجان – ابهر- تصادفات جادهای