CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی تاثیر ابعاد هندسی مدل، بر صحت نتایج حاصل از تحلیل ساخت تونل با استفاده ازروش اجزای محدود

عنوان مقاله: بررسی تاثیر ابعاد هندسی مدل، بر صحت نتایج حاصل از تحلیل ساخت تونل با استفاده ازروش اجزای محدود
شناسه (COI) مقاله: NCTOCE01_036
منتشر شده در کنفرانس ملی تکنیکهای نوین محاسباتی و بهینه سازی در مهندسی عمران در سال ۱۳۹۲
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی عرفانی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی
سیدحسن گلمایی - دانشیار، گروه مهندسی آب، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی، ساری، ایران
محمد حسنوی آتشگاه - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی

خلاصه مقاله:
احداث تونل های کم عمق وغیر مکانیزه در مناطق شهری با توجه به سست بودن زمین و عمق کم تونل، موجب نشست در سطح زمین می شود، که این امر برای سازه های سطحی و زیر سطحی مخاطراتی را به دنبال دارد. بنابراین لازم است قبل از اقدام به ساخت تونل، پایداری تونل و تغییر مکان های اطراف محل ساخت تا حد امکان پیش بینی و کنترل شود. یکی از روش های پیش بینی وکنترل این تغییر مکان ها، استفاده از نرم افزار اجزای محدود پلکسیس است. این نرم افزار قابلیت های ویژهای برای مدل سازی تونل های دایروی و غیر دایروی دارد. در مطالعه موجود، ساخت یک تونل در خاک نرم با استفاده از نرم افزار اجزای محدود پلاکسیس و به کار بردن مدل رفتاری موهر- کلمب مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. برای پی بردن به تاثیر هندسه مدل بر نتایج حاصل، از دو مدل با ابعاد هندسی متفاوت استفاده شده است. نتایج حاکی از آن است که با افزایش ابعاد هندسی مدل، پیش بینی و تحلیل نیروهای محوری، گشتاور های خمشی و تنش کل ناشی از احداث تونل، با ضریب اطمینان و دقت بالاتری انجام می شود

کلمات کلیدی:
تنش کل، تونل، پلکسیس، مدل رفتاری خاک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCTOCE01-NCTOCE01_036.html