حمیدرضا وثوقی فر - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
امیر ربیعی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی واحد علوم و تحقیقات تهران

با توجه به افزایش جمعیت و تراکم ترافیک استفاده از سازه های زیر زمینی همانند تونل های مترو افزایش یافته است. در این تحقیق بهترین محل قرارگیری سنسورهای هوشمند در خاکهای پیرامونی تونل تعیین شده است. برای مطالعه موردی تونل های دو قلو متروی شیرار انتخاب شده است. برای انجام تحقیق با استفاده از نرم افزارالمان محدود پلکسیس، تونل ها و سازه های مجاور مورد تحلیل قرار گرفته است. برای صحت سنجی المان محدود با استفاده از مطالعات گذشته بر اساس آزمون آماری spss عمل شده است. برای تعریف تابع هدف از تنش های اصلی خروجی از پلکسیس استفاده شده است. با استفاده از فرمول هوک براون ، تفاضل a1 بحرانی و a1 حاصل از پلکسیس به عنوان تابع هدف در ژنتیک الگوریتم جانمایی استفاده شده است.. نتایج کلی نشان می دهد که در زلزله های حوزه نزدیکنسبت به زلزله های حوزه دور ، تراکم و محل سنسورها دارای اختلاف آماری بسیار بالا می باشد pvalue>0.05

زلزله ، تونل ، سنسورهای هوشمند