CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

برآورد میزان بار رسوب در مخزن ایستگاه سیرا ورودی سد امیرکبیر

عنوان مقاله: برآورد میزان بار رسوب در مخزن ایستگاه سیرا ورودی سد امیرکبیر
شناسه ملی مقاله: NECONF01_032
منتشر شده در اولین همایش ملی محیط زیست طبیعی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

سید علیرضا آشفته - عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

خلاصه مقاله:
مخزن سدها نقش مهمی در سامانه های منابع آب دارا می باشند. سدهایی که در مسیر رودخانه ها ساخته می شوند بر خصوصیات جریان رودخانه تأثیر گذاشته و باعث می شوند که رودخانه بخشی از رسوبات در حال انتقال خود را در مخزن سد ته نشست دهد. باید میزان رسوب گذاری در مخزن سد قبل از احداث آن و در هنگام بهره برداری با اطمینان قابل قبولی برآورد شود. بعضی از اثرات رسوبگذاری در مخزن سد شامل تأثیر بر رفتار هیدرولیکی جریان خروجی از مخزن سد، کاهش ظرفیت آبگیری مخازن، امکان مسدود شدن آبگیرهای عمقی، اخلال در سامانه بهرهبرداری مخزن هستند. روش های متعددی مانند هیدروگرافی مخزن، اندازه گیری مستقیم ضخامت رسوب در مخازن، سنجش از راه دور، استفاده از مدل های ریاضی و کامپیوتری و استفاده از آمار هیدرومتری جهت تعیین حجم رسوبگذاری در مخازن وجود دارد ولی تفاوت تکنیکها و پیچیده بودن مسأله رسوبگذاری نمیتوان یک روش جامع و مقرون به صحت، دقت و در عین حال کم هزینه را در همه موارد توصیه نمود . مقدار رسوبگذاری در مخازن سدها تابع حجم رسوب ورودی به آنها و همچنین حجم رسوب خروجی از آنها می باشد. برآورد مقدار رسوبی که یک جریان مشخص قادر به حمل آن است یکی از موضوعات اصلی رسوب می باشد. رودخانه های کشور ما در مقایسه با رودخانه های جهان رسوب بالایی را حمل می کنند و مهمترین مشکل پرشدن مخازن سدهای کشور توسط رسوبات برجا مانده درون سدها می باشد. هدف تحقیق دانه بندی رسوبات رودخانه کرج و طبقه بندی رخساره ها با توجه به تقسیمبندی و همچنین برآورد بار کل رسوب وارد شده بر سد کرج می باشد.

کلمات کلیدی:
رسوب، روش USBR ،روش FAO ،سیرا،بار معلق،سد امیرکبیر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/490296/