فرزاد ویسی - استادیار دانشگاه رازی کرمانشاه،
رضا مهدوی مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه رازی کرمانشاه،

از جمله مهمترین مسایل مورد توجه در طراحی و ساخت ساختمانهای بلند مرتبه، تامین ایمنی ساکنان در هنگام وقوع آتش سوزی است. آمارها نشان میدهد که بیشترین تلفات هنگام آتش سوزی مربوط به خفگی ناشی از دود می باشد. با توجه به این که در صورت وقوع آتش سوزی، راه پله ها هنگام خروج از ساختمان مورد استفاده ساکنین قرار میگیرند، با ایجاد فشار مثبت در داخل فضای راه پله ها نسبت به فضای داخل ساختمان می توان از ورود دود به ناحیه راه پله ها جلوگیری نمود. با استفاده از فن های ورود هوا به داخل راه پله ها می توان این فشار مثبت را ایجاد نمود. با توجه به این که ایجادا تلاف فشار زیاد بین فضای راه پله و دیگر نقاط ساختمان، باز شدن در ورودی به راه پله را دشوار میسازد، محدودیت های مربوط به حداکثر و نیز حداقل فشار مثبت ایجاد شده باید در طراحی فن های لازم مورد توجه قرار گیرد. کانال های آسانسور در ساختمانهای بلند مرتبه نیز باید تحت فشار مثبت قرار گیرند. البته توصیه اکید آن است که در هنگام آتش سوزی از آسانسور- ها استفاده نشود، اما خیلی از ساکنین ساختمان های مرتفع در طبقات بالا به خاطر محدودیت جسمی ممکن است نتواند طبقات زیادی پایین بیایند که در این حالت ایمن ساختن آسانسورها میتواند مورد توجه قرار گیرد. در این مقاله روش طراحی فضاهای تحت فشار در ساختمانهای بلند مرتبه مورد بررسی قرار گرفته است. چگونگی برآورد نرخ تهویه لازم با توجه به ویژگیهای ساختمان از نظر میزان نشت هوا و نیز ارتفاع ساختمان ارائه شده است.

ساختمانهای بلند- آتش سوزی- تهویه-فشارمثبت