CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله استفاده از سیستم ترمز ریتاردر 1 تکمیل شده ، در خودروها

عنوان مقاله: استفاده از سیستم ترمز ریتاردر 1 تکمیل شده ، در خودروها
شناسه (COI) مقاله: NMEC02_169
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید در سال ۱۳۸۸
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهرشاد مهرپویا - کارشناس مکانیک، گرایش ساخت و تولید
سامان حیدری - کارشناس مکانیک، گرایش ساخت و تولید

خلاصه مقاله:
دراین مقاله نوعی فناوری نوین در ترمز خودروها به نام ترمز ریتار در مورد بحث قرار می گیرد از مزایای این ترمز کاهش مصرف سوخت، خنک ماندن ترمز ماشین برای مواقع ضروری در جاده های کوهستانی، دادن اطمینان بیشتر به رانندگان برای جاده های بارانی، برفی و شنی می باشد. این سیستم همچنین از فرسوده شدن سیستم ترمز نیز جلوگیری می کند و عمر آن را افزایش می دهد. پس از روشن شدن ترمز به وسیله راننده به محض اینکه راننده پای خود را از روی پدال گاز بردارد ترمز شروع به عمل کردن می کندو با آرام شدن دور موتور نیروی ریتاردر هم کاهش پیدا میکند. و به طور اتوماتیک تنظیم می شود. ترمز ریتاردر دارای معایبی از جمله سروصدای زیاد می باشد که این موارد در نوع تکمیل شده آن یعنی ترمز ریتاردر تکمیل شده برطرف شده است. سیستم های CBS,ECB,HEBS از جمله موارد مورد بحث این ترمز تکمیل شده می باشد.

کلمات کلیدی:
ترمز ریتاردر، ریتاردر هیدرولیکی، CBS –ECB- HEBS

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NMEC02-NMEC02_169.html