CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی سیستم جت آب جهت رانش شناور

عنوان مقاله: طراحی سیستم جت آب جهت رانش شناور
شناسه ملی مقاله: NSMI06_044
منتشر شده در ششمین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال 1383
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی یوسفی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری کشتی-سازه دانشگاه صنعتی شریف
منوچهر راد - استاد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
علی حاجیلوی - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
انتخاب سیستم رانش مناسب از اولویت های مهم پروسه طراحی شناور می باشد. سالها پیش این تفکر که می توان با استفاده از پمپ و ایجاد مومنتم تولید نیروی رانش کرد باعث شد اولین سیستم جت آب ساخته شود . با ورود پمپهای با تکنولوژی بالاتر و راندمان بهتر این سیستم توانست به عنوان رقیب جدی محدوده های خاص برای سایر سیستم ها مطرح شود. مزایای فراوان از قبیل قابلیت مانور بالا، عدم وجود ملحقات، احتمال کم کاویتاسیون و سایر موارد باعث شده است این سیسسم بیشتر در شناورهای نظامی و تندرو کاربرد داشته باشد. در این مطالعه با معرفی این سیستم و بر شمردن مزایا ومعایب آن به بررسی پارامتریک مشخصه های موثر خواهیم پرداخت. روشهای محاسبه نیروی رانش شناور بررسی شده و اعتبار هر کدام از آنها مورد مطالعه قرار می گیرد. با در نظر گرفتن ضرائب جدید می توان مشخصات بهینه را بدست آورد. این ضرایب و چگونگی استفاده ازآنها نیز آمده است. درنهایت سیکل طراحی یک سیستم جت آب ارائه شده است. این سیکل بیانگر مراحل کار و توالی آنها است. با پیمودن مراحل ذکر شده می توان اقدام به طراحی سیستم جت آب نمود.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/7108/