CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مقایسه تئوری و تجربی ورق های ساندویچی با مغزی بالسا و لانه زنبوری درساخت شناورهای تندرو

عنوان مقاله: مقایسه تئوری و تجربی ورق های ساندویچی با مغزی بالسا و لانه زنبوری درساخت شناورهای تندرو
شناسه ملی مقاله: NSMI09_040
منتشر شده در نهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

مرتضی مزینانی - کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی گرایش هیدرومکانیک و رئیس گروه طراحی س
حمید رضایی - دانشجوی دکترای مهندسی کشتی سازی و رئیس گروه طراحی کشتی
موعود نیک فرجام - کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی گرایش سازه و رئیس گروه هیدرو استاتیک

خلاصه مقاله:
ورق های ساندویچی از پیشرفته ترین اش کال سازه های کامپوزیتی است که در مقیاس وسیعی مصرف دارد . در واقع اکثر هواپیماهای با تکنولوژی بالا و شناورهای تندرو مدرن از این سازه ها بهره مندند . اصولاً یک سازه ساندویچی از ترکیب دو رویه محکم و نازک، یک مغزی سبک و ضخیم و یک فیلم چسب تشکیل یافته است . در این مقاله یک سازه کامپوزیتی مورد استفاده در شناورهای تندرو انتخاب و با مغزی های بالسا و لانه زنبوری تقویت شده است . در نهایت با ساخت پنج نمونه از ورق های کامپوزیتی از هر مغزی و انجام آزمایش های استاندارد بر روی آن ها و مقایسه نتایج، بهترین و بهینه ترین ترکیب مغزی – کامپوزیت در ورق ساندویچی مورد استفاده در شناورهای تندرو معرفی و در ساخت یک نمونه از شناورهای تندرو استفاده شده و جهت مقایسه نتایج، در دریا تست شده است . ثبت نتایج نشان دهنده صحت کار انجام شده می باشد

کلمات کلیدی:
شناور تندرو - مغزی - بالسا - ورق ساندویچی - کامپوزیت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/31014/