ابوذر ابراهیمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا - دانشگاه صنعتی شریف
علی حاجیلوی - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف
منوچهر راد - استاد دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی شریف

بطور معمول شناورهای کاتاماران دارای نیم بدنه های بصورت موازی با هم می باشند . در این مقاله تاثیرات نیم بدنه های غیر موازی بر نیروی پسا ( درگ ) شناورکاتاماران بصورت تجربی بررسی می شود . یک مدل شناورکاتاماران ساخته شده و در حوضچه کشش آزمایشگاه مهندسی دریا - دانشگاه صنعتی شریف آزمایش شده است . تستها در دو نسبت طول به فاصله بین نیم بدنه ها )/) L S انجام شده است . همچنین در هر نسبت L / S ، نیم بدنه ها در چهار حالت غیر موازی و یک حالت موازی نسبت بهم قرار داده شده و درگ بدست آمده در هر حالت با درگ حالت موازی مقایسه شده است . مشاهده شد که در بعضی از حالات درگ کل از درگ نیم بدنه های موازی کمتر و در برخی از حالات نیز بیشتر شده است

تست مدل - درگ - شناور کاتاماران - نیم بدنه های غیر موازی