CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله الگوریتم طراحی بهینه پروانه برای شناورها با استفاده از سری B-Wageningen

عنوان مقاله: الگوریتم طراحی بهینه پروانه برای شناورها با استفاده از سری B-Wageningen
شناسه (COI) مقاله: NSMI12_067
منتشر شده در دوازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال ۱۳۸۹
مشخصات نویسندگان مقاله:

حجت مختاری - کارشناس مهندسی کشت یسازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی ت
سیدحسین موسوی زادگان - استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیر

خلاصه مقاله:
یکی از روش های متداول برای طراحی پروانه استفاده از نمودارهای طراحی و سری های پروانه می باشد. در کنار محدود ی ت های موجود ، لازم است که پروانه دارای بیشترین راندمان ممکنه باش د . مبنای طراحی در این مقاله مقاومت شناور در سرعت های مختلف است که بر اساس نتایج حاصل از آزمایش مدل شناور، به دست آمده است. در الگوریتم طراحی شده، تمامی فاکتورهای طراحی پروانه لحاظ شده است و کلیه ترکی ب های ممکنه در انتخاب پروانه مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به محدودیت های اعمالی روی شناور و پدیده کاویتاسیون ، پروانه های قابل نصب روی شناور تعیین شده و درنهایت از بین آنه ا ، بهترین پ روانه از لحاظ راندمان – که برخلاف بسیاری از روش های طراحی، منحصر به فرد بوده و دامنه انتخ اب آن وسیع نمی باشد- مشخص شده است. الگوریتم طراحی شده برای پروان ه های سریB-wageningen به کار رفته است و برای دیگر سری های پروانه نیز قابل تعمیم می باشد.

کلمات کلیدی:
پروانه 1، روش نموداری 2، نمودار طراحی،Wageningen B-screw series

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NSMI12-NSMI12_067.html