سیدابراهیم موسوی ترشیزی - پژوهشگاه نیرو، دانشگاه صنعت آب و برق تهران
حیدر روحی - دانشگاه صنعت آب و برق تهران

طی تعمیرات دوره ای توربین گازی مدل GT13D ، شبه ترک هایی در پره های ثابت نیمه ی بالایی کمپرسور ( ردیف های نیمه انتهایی ) مشاهده شد، که موجب تعویض تعدادی از پره ها گردید . در این مقاله سعی شده است با بررسی این پره ها از دیدگاه های مختلف، نظ یر سختی، جنس، شکل ظاهری، لایه های سطحی، ریز سا ختار، کیفیت سطوح با SEM و ... مکانیزم غالب در فرسایش این پره ها مشخص و عامل این خرابی تعیین گردد . از این بررسی ها نتیجه می شود که جنس پره فولاد زنگ نزن مارتنزیتی با سختی تقریباً یکسان در تمام ی قسمت ها می باشد و هیچ گونه تغییرات ساختاری که نشان دهنده ی تغیی رات درجه حرارت باشد دیده نمی شود . همچنین عامل فرسایش وجود ذرات خارجی نمی تواند باشد، بررسی ها وقوع پدیده ی سایش Erosion دراثر جریان هوا را محتمل می نماید .

توربین گاز، کمپرسور، سایش، جریان هوا، پره های ثابت