پرستو صاحب الزمانی - کارشناس گروه خط و ابنیه، مرکز تحقیقات راه آهن
روح الله نادری - مسوول گروه خط و ابنیه- مرکز تحقیقات را ه آهن

انتخاب بهینه مسیرهای راه آهن از لحاظ کمی و کیفی نقش بسزایی در تعدیل هزینه های اجرائی، بهره برداری و نگهداری دارد، لذا شایسته است که در مراحل اولیه مطالعات مسیر، مبادرت به انجام بررسیهای دقیق همه جانبه اعم از فنی،اقتصادی و اجتماعی نمود . طبیعی ا ست چنانچه مسیریابی راه آهن و طرح هندسی آن بصورت بهینه از هر حیث مورد مطالعه قرار بگیرد، تبعات آن در مراحل ساخت و راه اندازی اعم از زیرسازی، روسازی، علائم و ارتباطات، احداث ساختمانها، جریه (ناوگان) و غیره تاثیر خواهد گذاشت . احداث راه آهن بعنوان یک پروژه عمر انی و زیربنایی، از جمله طرحهایی است که اگر در مراحل طراحی و برنامه ریزی های اولیه آن مطالعات فنی و زیست محیطی به صورت گسترده و جامع در نظر گرفته شود شاهد فواید بسیاری از جمله تعمیر و نگهداری بهینه با سرمایه کمتر و بازدهی بیشتر،زمان بازگشت سرمایه کمتر و سود بیشتر خواهیم بود.

تعمیر و نگهداری، مسیر بهینه، شبیه سازی، مقاومت قوس، آرایش قطار، سیستم های اطلاعات مکانی