وهاب فضلی کچیدی - کارشناس مهندسی ماشینهای ریلی_ شرکت قطارهای مسافری رجا
اصغر نصر - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن

در این مقاله ابتدا قطارهای تیلتینگ به صورت مختصر و مفید معرفی می شوند، سپس مکانیزم موجود این سیستمها تشریح می شوند. در ادامه مزیتهای این قطارها نسبت به قطارهای معمولی بررسی می شوند که بعد از تشریح این مزیتها که در نهایت به افزایش سرعت و راحتی سفر منتهی می شود، برای اثبات این ادعا اقدام به شبیه سازی توسط نرم افزار Adams/Rail شده است. لازم به ذکر است که داده های ورودی مدل تحلیل شده با توجه به منابع موجود به صورت تقریبی در نظر گرفته شده است. در بخش جمع بندی خصوصیات خطوط ایران بررسی شده است که آیا استفاده از این سیستمها برای خطوط ریلی موجود که دارای ویژگیهای توپوگرافی خاصی است مناسب است یا خیر.