CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل عملکرد بوژی های فرمان پذیر

عنوان مقاله: تحلیل عملکرد بوژی های فرمان پذیر
شناسه ملی مقاله: RTC08_040
منتشر شده در هشتمین همایش حمل و نقل ریلی در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

حامد گرگانی

خلاصه مقاله:
یکی از مهمترین اجزاء واگن که در سرعت و راحتی آن تأثیر گذار است ، بوژی می باشد . واگنهایی که فاصله بین دو محور آنها از 9 متر تجاوز نماید باید به بوژی (Bogie) مجهز شوند . بوژی وظایف متعددی دارد از جمله تسهیل گردش واگن در قوسها ، حفظ بدنه واگن ، افزایش بار محوری (به علت افزایش تعداد محورها) و ... قطارهای مسافری برای اینکه بتوانند با سایر وسایل حمل و نقل مانند هواپیما ، خودرو و ... رقابت کنند باید هم از سرعت بالا برخوردار باشند و هم راحتی ( Ride comfort ) مسافرین را فراهم کنند . به همین دلیل امروزه تحقیقات زیادی در این مورد در حال انجام است . امروزه به منظور دستیابی به سرعت‌های بالا بدون کاهش راحتی سفر ، از بوژی های جدیدی مانند بوژی های نوسان گر ( Tilting bogie ) یا بوژی های فرمان پذیر ( Steered bogie ) استفاده می گردد . در این مقاله ، هدف معرفی خصوصیات بوژی‌‌های فرمان پذیر و مقایسه آنها با بوژی های معمولی از طریق بررسی نتایج حاصله از تحلیل دینامیکی بوژی فرمان پذیر است .

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/9523/