رویاسادات آشفته - شرکت قطارهای مسافری رجا - دفتر مهندسی و پژوهش

در این مقاله سعی شده است ضمن بررسی علل خستگی به معرفی انوا ع مودهای ناشی از پدیده خستگی پرداخته شود . نظر به اینکه هدف بررسی پارامترهای موثر بر خستگی است ، روشهای مدلسازی و آنالیز این پدیده در اندرکنش چـرخ و ریل مورد بررسی قرار می گیرد . برخی از مدل های ارائه شده در منابع بر اساس روشهای تحلیلـی و بـر پایـه تئـوری هرتز و برخی دیگر روشهای عددی هستند . در انتها روشهای کاهش خطر خستگی تماسی غلتشی ارائه می گردد

خستگی تماسی غلتشی، چرخ، مدلسازی، RCF