CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارائه روش آنالیز و بهبود قابلیت اطمینان در سیستم اینترلاکینگ راه آهن -ایمنی ، ترافیک و حمل و نقل ریلی

عنوان مقاله: ارائه روش آنالیز و بهبود قابلیت اطمینان در سیستم اینترلاکینگ راه آهن -ایمنی ، ترافیک و حمل و نقل ریلی
شناسه (COI) مقاله: RTC10_014
منتشر شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی در سال ۱۳۸۷
مشخصات نویسندگان مقاله:

زکیه حسن زاده - دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد میرآبادی -

خلاصه مقاله:
سیستمهای ایمنی-حیاتی به طور روزافزونی در کاربردهایی که به حمل ونقل مربوط می شوند، به کارمی روند.در این کاربردها سطح بالایی از ایمنی و در نتیجه سطح بالایی از قابلیت اطمینان لازم است. سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی یکی از سیستمهای ایمنی-حیاتی است که در حمل ونقل ریلی به کارمی رود. در این مقاله ابتدا از آنالیز درخت خرابی (FTA) برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی سیستم استفاده شده است و سپس قابلیت اطمینان سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی متروی تهران با استفاده از داده هایی در مورد نرخ خرابی اجزای سیستم و به کمک شبیه سازی مونت کارلو (MCS) ، ارزیابی و شبیه سازی گردیده است. در انتها نیز تاثیر بهبود پارامترهای بهره برداری بر کاهش نرخ خرابی بعضی از اجزای سیستم و درنتیجه بر افزایش قابلیت اطمینان سیستم، تحلیل و شبیه سازی مجدد شده است.

کلمات کلیدی:
قابلیت اطمینان، شبیه سازی مونت کارلو، آنالیز درخت خرابی، سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_014.html