CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارزیابی روش‌های افزایش بهره‌وری انرژی در وسایل حمل و نقل ریلی - نام محور مقاله: فناوری‌های نوین در ناوگان باری و مسافری(شهری، حومه‌ای، بین‌شهری)

عنوان مقاله: ارزیابی روش‌های افزایش بهره‌وری انرژی در وسایل حمل و نقل ریلی - نام محور مقاله: فناوری‌های نوین در ناوگان باری و مسافری(شهری، حومه‌ای، بین‌شهری)
شناسه (COI) مقاله: RTC10_051
منتشر شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی در سال ۱۳۸۷
مشخصات نویسندگان مقاله:

یعقوب محمدی - کارشناس طراحی محصول- شرکت صنایع ریلی ایران‌خودرو (ایریکو)

خلاصه مقاله:
با توجه به اهمیت مقوله انرژی در جهان بحث در مورد روش‌های کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره‌وری انرژی تمامی جوانب زندگی انسان را تحت تاثیر قرار داده است به طوری که حتی در بازار لوازم خانگی و اتوموبیل به یکی از مهمترین معیارهای انتخاب بدل گردیده و سازندگان نیز روز به روز با تکیه بر تکنولوژی‌های جدید سعی در افزایش بهره‌وری محصولات خود و افزایش سهم بازار دارند، امروزه بحث بازده انرژی از مهمترین عوامل رقابتی بین شرکت‌های سازنده وسایل نقلیه ریلی به شمار رفته و از معیارهای مهم سنجش و مقایسه محصولات ریلی می‌باشد، بعلاوه روند خصوصی‌سازی در کشورهای اروپایی نیز باعث افزایش فشار برروی شرکت‌های بهره‌بردار برای صرفه اقتصادی و برتری نسبت به رقبایشان شده است. همچنین با توجه به اینکه بین متخصصان در مورد پتانسیل بالای کاهش مصرف انرژی در راه‌آهن اجماع کامل وجود دارد اپراتور‌های ریلی نیز فرصت را ازدست نداده و شروع به استفاده از این پتانسیل‌ها نموده‌اند با این حال اقدامات سازمان‌یافته در انتقال دانش وفن‌آوری در این زمینه اغلب بسیار پراکنده می‌باشد. در این مقاله سعی گردیده مسائل و مشکلات موجود در بالا‌بردن بهره‌وری انرژی و روش‌های نوین غلبه ‌بر آن، مورد بررسی کلی قرار گیرد، بدیهی است با توجه به محدودیت‌های موجود امکان بیان جامع تمامی جوانب موجود نبوده و سعی گردیده است مطالب به صورت خلاصه‌وار ارائه گردد.

کلمات کلیدی:
انرژی، بهره‌وری انرژی، توان گسترده، توان متمرکز، ترمز احیایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_051.html