CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی نقش ابزاربندی و رفتارسنجی در پایداری شیب ها و ترانشه ها و خاکریزهای راه آهن

عنوان مقاله: بررسی نقش ابزاربندی و رفتارسنجی در پایداری شیب ها و ترانشه ها و خاکریزهای راه آهن
شناسه (COI) مقاله: RTC10_067
منتشر شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی در سال ۱۳۸۷
مشخصات نویسندگان مقاله:

مرتضی قارونی نیک - عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
مریم ایزدی فر - کارشناس مهندسی راه آهن- خط و سازه های ریلی،‌ کارشناس شرکت هرازراه

خلاصه مقاله:
در ایران بدلیل وجود کوههای مرتفع از جمله رشته کوههای البرز و زاگرس و عبور خطوط راه آهن از پهنه های کوهستانی و دامنه های پرشیب و مستعد لغزش، راه آهن ایران در نقاط زیادی با پدیده مخرب زمین لغزش مواجه است. از این رو است که در مراحل تعیین مسیر احداث و بهره برداری راه آهن به این مهم بایستی توجه شده و ضمن شناسایی مناطق مستعد لغزش، تدابیر لازم برای جلوگیری از بروز لغزش اتخاذ شود و در صورت شروع لغزش نیز اقداماتی برای کنترل آن بعمل آید. رفتار سنجی‌ حرکت شیبها از آن‌ جهت مورد توجه‌ جدی‌ محققین‌ قرار گرفته‌ است که ‌بررسی‌ عوامل‌ مؤثر بر شروع‌ حرکت، نحوه‌ ادامه‌ و چگونگی‌ توقف‌ حرکت شیبهای‌ طبیعی‌ و مصنوعی‌ تابع‌ عوامل‌ درونی‌ مختلف‌ و متعددی‌ نظیر شیب متناسب با شرایط ذاتی‌ خاکها و جنس اجزای‌ تشکیل‌ دهنده‌ آن‌ و همچنین‌ عوامل‌ خارجی‌ تحریک‌ کننده‌ای‌ نظیر بهم‌خوردن‌ تعادل ‌نیروها تحت تأثیر نیروهای‌ ناشی‌ از بارگذاری‌ و باربرداری‌ بوده‌ که‌ عملا در شرایط آزمایشگاهی‌ به‌ راحتی‌ قابل‌ مدل‌ کردن‌ نمی‌باشند.در این مقاله به طور اجمالی عوامل‌ مؤثر بر ناپایداری شیب ها و راهکارهای پایدارسازی شیب ها و تنوع‌ رفتاری‌ لغزشها و ضرورت رفتارسنجی‌ (ابزاربندی)‌ حرکت شیبها و بررسی ابزارهای مختلف مرتبط با شیب ها معرفی شده و نحوه عملکرد آن ها و هم چنین چگونگی اندازه گیری ها و کلیات مربوط به تعبیر و تفسیر داده های رفتاری سنجی بیان شده است.

کلمات کلیدی:
ابزار بندی، رفتارسنجی، پایداری شیبها و ترانشه ها، راه آهن

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_067.html