CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی

عنوان مقاله: ارائه مدل هایی جهت پیش بینی رفتار سازه ای خط آهن تحت بارهای عبوری قطار با استفاده از روش اجزا محدود سه بعدی
شناسه (COI) مقاله: RTC10_068
منتشر شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی در سال ۱۳۸۷
مشخصات نویسندگان مقاله:

فریدون مقدس نژاد - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:
در این مقاله با استفاده از تحلیل المان های محدود، مدل های ریاضی به منظور پیش بینی تنش و خیز در عمق زیر سازی راه آهن(Substructure) ارائه می شوند که می توان در طراحی خطوط راه آهن و پیش بینی رفتار و عمر این خطوط مورد استفاده قرار گیرد.در این رابطه با مدلسازی سیستم "خط – بستر " راه آهن به روش اجزا’ محدود و انجام آنالیز پارامتریک به بررسی چگونگی تغییرات تنش و تغییرمکان عمودی در عمق زیرسازه پرداخته شد. مدل مورد نظر در 80 حالت مختلف أنالیز شده و مقادیر تنشها و تغییرمکانها در نقاط مختلف در زیر محل اعمال بار چرخ قرائت شده اند.در نهایت با برازش منحنی بر نمودارهای تغییرات تنش و تغییرمکان در حالات مختلف, معادلاتی برای تعیین تنش و تغییرمکان در نقاط مختلف زیرسازه ارائه شده اند.معادله تغییرات تنش در عمق زیر سازه بصورت معادله توانی با فرم کلی (B*H) Sy=A * eو معادله تغییرات تغییرمکان با عمق بصورت یک چندجمله أی درجه دوم به شکل کلی Dy=A*H2+B*H+C بدست می أیند.در قسمت أخر نیز فرمولهائی برای تعیین ضرائب ثابت این معادلات بر حسب مدول ارتجاعی سابگرید و ضخامت بالاست ارائه شده است.

کلمات کلیدی:


صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_068.html