CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گامی در راستای توسعه پایذار در راهسازی به کمک ترکیب مخلوط آسفالتی گرم گامی در راستای توسعه پایذار در راهسازی به کمک ترکیب مخلوط آسفالتی گرم

عنوان مقاله: گامی در راستای توسعه پایذار در راهسازی به کمک ترکیب مخلوط آسفالتی گرم گامی در راستای توسعه پایذار در راهسازی به کمک ترکیب مخلوط آسفالتی گرم
شناسه ملی مقاله: SDRC03_068
منتشر شده در سومین همایش ونمایشگاه بین المللی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

لیلا شورانگیز - دانشجو،کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست،دانشگاه شیراز
سولماز سعادت - استادیار،عضو هییت علمی بخش مهندسی راه،ساختمان و محیط زیست ،دانشگاه شیراز

خلاصه مقاله:
امروزه ضرورت توجه به محیط زیست و کاهش اثرات مخرب زیست محیطی در هر زمینه ای الزامی است. با افزایش روزافزون تقاضای ترافیک ،نیاز به افزایش محورهای ارتباطی به ویژه راه های زمینی حس می شود ولی از طرفی انجام پروژه های راهسازی علاوه بر داشتن هزینه بالا ،مستلزم وجود حجم وسیعی از مواد اولیه خام و مصرف نقدار زیادی انرژی است. در همین راستا در کشورهای مختلف همواره تلاش هایی برای ابداع روش های نوین در جهت کاهش اثرات منفی زیست محیطی ناشی از فعالیت های راهسازی صورت گرفته است. از آنجا که بیشتر راه های ساخته شده در تمامی نقاط دنیا آسفالتی است و از جمله در کشور خودمان حدود 70% راه های ارتباطی آسفالتی می باشد، بحث بیشتر افراد و همچنین این پژوهش بر سر کاهش اثرات مخرب زیست محیطی آسفالت سازی است. در این مقاله نیز به بررسی دو رویکرد متداول در جهت کاهش اثرات زیست محیطی ناشی از فعالیت های راهسازی،پرداخته می شود. یکی از این رویکردها استفاده از مواد بازیافتی یا افزایش کیفیت مصالح در راستای کاهش نیاز به مواد خام اولیه بوده و دیگری نیز تلاش در جهت کاهش مصرف انرژی بکار رفته در عملیات راهسازی است.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/729423/