CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله رویکردی جدید در سیستم های مدیریت روسازی با تکیه بر مشخصه های فیزیکی رویه راه ؛VOTERS

عنوان مقاله: رویکردی جدید در سیستم های مدیریت روسازی با تکیه بر مشخصه های فیزیکی رویه راه ؛VOTERS
شناسه (COI) مقاله: SECM01_094
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران (مهندسی سازه و مدیریت ساخت) در سال ۱۳۹۵
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد سیدی مرغکی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز- نویسنده مسیول
امین رحیمی پردنجانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز

خلاصه مقاله:
پروژه ی Versatile Onboard Traffic Embedded Roaming Sensors) VOTERS) سیستم مقرون به صرفه سنسورهای حسیمی باشد که برروی یک ون نصب می شود و قادر به ارزیابی سلامت رویه و زیر رویه ی راه در یک ترافیک معمولی (بدون انسداد محوریا اقدامات محدودکننده ترافیکی) می باشد. سیستم های حسی VOTERS شامل سنسورهای صوتی، شتاب سنج ها، دوربین، سنسور فشار تایر دینامیک، پروفایلمتر و یک رادار موج-میلیمتر می شوند. تمام داده ها و نتایج ژیو رفرنس می شوند و می توان آنها را بر روینقشه های رنگی کد دار به صورت وضعیت روسازی نمایش داد. این نقشه ها ما را قادر به یک تصمیم صحیح برای اینکه یک اقدامنگهداری و تعمیر (M&R) مناسب در زمان صحیح و مکان صحیح انجام شود، می کنند.

کلمات کلیدی:
؛VOTERS، سیستم های مدیریت روسازی، مشخصه های فیزیکی رویه، شاخص وضعیت روسازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_094.html