CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی روش مسیر بار جایگزین در مقابله با تخریب پیشرونده و ارایه راه کار جهت تامین مسیر جایگزین انتقال بار مستقل از تهدید وارده

عنوان مقاله: بررسی روش مسیر بار جایگزین در مقابله با تخریب پیشرونده و ارایه راه کار جهت تامین مسیر جایگزین انتقال بار مستقل از تهدید وارده
شناسه (COI) مقاله: SECM01_176
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران (مهندسی سازه و مدیریت ساخت) در سال ۱۳۹۵
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی خرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن
علی طیبی درازکلا - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سوادکوه

خلاصه مقاله:
تخریب پیشرونده به معنای گسترش خرابی ها ناشی از حذف ناگهانی اعضاء باربر سازه به سایر اعضاء سازه می باشد که ممکناست به تخریب بخش زیادی از آن و حتی کل سازه منجر شود. آیین نامه های مختلفی به منظور مقاوم سازی سازها در برابرتخریب پیشرونده و کاهش پتانسیل وقوع آن تدوین شده است. مبنای اصلی روشهای طراحی در اکثر آیین نامه ها، استفاده ازروش مسیر بار جایگزین می باشد. بدین صورت که در این روش سازه باید توانایی انتقال بار ستون حذف شده به سایر اعضاءسازه را مستقل از تهدید وارده داشته باشد. مستقل از تهدید بودن یعنی سازه بدون در نظر گرفتن میزان و نوع بار غیر عادیوارده و نیز مکان وقوع حادثه یا تهدید توانایی باز توزیع نیروهای حاصل از حذف عضو را داشته باشد.روش مسیر بار جایگزین خود دارای روش های مختلف تحلیل استاتیکی خطی و غیر خطی و دینامیکی غیر خطی می باشد.هدف مقاله ضمن بررسی روش مسیر بار جایگزین، ارایه راهکاری جهت تامین مسیر جایگزین انتقال بار می باشد، تا بتوان ازآن راهکار جهت تقویت سازه های موجود و یا در حال طراحی برای مقابله با تخریب پیشرونده مستقل از میزان، نوع و مکانتهدید استفاده نمود.با تقویت صورت گرفته سازه قابلیت آنرا پیدا کرده است که نیروهای ایجاد شده در اثر حذف ناگهانی ستون در طبقات مختلفرا بوسیله ی ایجاد مسیرهای جایگزین در سازه به کل سازه توزیع و پخش نماید.

کلمات کلیدی:
تخریب پیشرونده، مسیر بار جایگزین، تقویت سازه ها

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-SECM01-SECM01_176.html