محمدرضا احدپورخانقاه - دانشجوی کارشناسی ارشد، عمران سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران،
وحید بروجردیان - استادیار، عمران سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران،
غلامرضا قدرتی امیری - استاد، عمران زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران،
اسماعیل محمدی ده چشمه - دانشجوی دکتری، عمران زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران،

سیستمهای لرزه ای مرسوم مانند قابهای خمشیعموما،انرژی زلزله را از طریق جاری شدن اعضا مستهلک میکنند. این سیستمها اگرچه ایمنی ساکنین را تامین میکنند اما آسیبهای سازهای شدید و جابجایی های پسماند زیادی را متحمل میشوند که هزینه های بازسازی را افزایش داده و یا لزوم تخریب سازه را ایجاد می کنند. بنابراین گسترش سیستمهایی که سازه را به موقعیت اولیه بازگرداند و آسیب های سازه ای را به حداقل برساند ضروری به نظر میرسد. از جمله یکی از جدیدترین این نوع سیستمها، مهاربندهای مرکزگرای کمان شتاب (SC-BRB) هستند. در این مقاله انواع روشهای ایجاد مرکزگرایی بیان شده و سپس روشهای ابداعی برای ایجاد مرکزگرایی در مهاربند کمان شتاب بررسی میشود. در انتها مقایسه ای بین مصالح استفادهشده برای ایجاد مرکزگرایی انجام میشود. نتایج مدلسازیهای عددی و آزمایشهای محققان بسیاری در این زمینه نشان میدهد که این سیستمها عملکرد لرزه ای مطلوبی داشته، جابجایی های پسماند را کاهش داده و یا حتی به صفر میرسانند و با توجه به تعویض پذیر بودن عضو جاری شونده و عدم جابجایی های پسماند زیاد، امکان تعمیر سازه پس از زلزله وجود خواهد داشت.

مهاربند کمان شتاب، سیستم مرکزگرا، جابجایی پسماند، رفتار پرچمی شکل، کابل پیش تنیده