CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله کنترل برداری ماشین های BDFM در مدل موتوری

عنوان مقاله: کنترل برداری ماشین های BDFM در مدل موتوری
شناسه (COI) مقاله: STSEE01_046
منتشر شده در اولین همایش تخصصی علوم، فناوری و سامانه های مهندسی برق در سال ۱۳۹۲
مشخصات نویسندگان مقاله:

نسرین ثابت - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه علمی مهندسی برق قدرت
ناصر ثابت - دانشجوی کارشناسی گروه علمی مهندسی نفت، تهران،
نوید ثابت - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه علمی مهندسی عمران،
فرشید کی نیا - دانشگاه هآیتک،عضو هیات علمی گروه علمی مهندسی برق،

خلاصه مقاله:
دراین مقاله ابتدا به بررسی روشی نوین جهت اعمال روشهای کنترل برداری برای BDFM میپردازیم. در روشهای کنترل برداری همواره هدف این است که با استفاده از انتقال معادلات ماشین به دستگاهی مناسب بتوان گشتاور و شار ماشین را به صورت مستقل انجامداد , ایده اصلی آن برگرفته از روش کنترل ماشین های جریان مستقیم است. قابل ذکر است که این روش نسبت به روشهای کنترلیاسکالر از پیچیدگی بیشتری برخوردار است و در کاربردهایی که احتیاج به پاسخ زمانی با دقت و سرعت بالا دارند از این روش استفاده می- شود. قابل ذکر است در ماشینهای BDFM القای متقابل بین دو سیم پیچ استاتور وجود ندارد، دستیابی به این مقصود به این طریق است که سیم پیچ هر فاز از تعدادی کویل سری تشکیل شده، نحوه قرار گیری این کویلها به صورتی است که برایند ولتاژهای القایی در سیم پیچ هر فاز ناشی از میدان سیم پیچ دیگر برابر صفر گردد [2 ] .

کلمات کلیدی:
ماشین تغذیه ، جاروبک ، روتور ، قطب ، گشتاور ، BDFM

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-STSEE01-STSEE01_046.html