CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله خطرپذیری عوامل زیست محیطی در دو فرودگاه شهر تهران با استفاده از اندازه گیری شاخص نمره دهی ریسک

عنوان مقاله: خطرپذیری عوامل زیست محیطی در دو فرودگاه شهر تهران با استفاده از اندازه گیری شاخص نمره دهی ریسک
شناسه (COI) مقاله: TTC12_042
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی منصور خاکی - استاد دانشگاه علم و صنعت ایران گروه مهندسی عمران
امیر اسماعیل فروهید - دانشجوی دکتری مهندسی عمران - راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
یکی از ضروری ترین و اصلی ترین مراحل برای افزایش سطح ایمنی در فرودگاهها ارزیابی ریسک خطرات زیست محیطی است. این خطرات ممکن است در اثر خطاهای انسانی یا نقص تجهیزات بوجود آیند. ارزیابی ریسک فرآیند کلی تخمین میزان ریسک و تصمیم گیری در خصوص قابل پذیرش بودن آن میباشد. آلودگیهای زیست محیطی فرودگاه در جوامع و مناطق اطراف آن مشکلات جدی را برای صنعت هوانوردی و کاربریهای مسکونی اطراف آن ایجاد کرده است. در این تحلیل تلاش بر این است که بتوان با بررسی تاثیر آلودگیهای زیست محیطی با استفاده از ارزیابی مدیریت ریسک و اندازهگیری شاخص RPN (نمره اولویت ریسک) در مورد عوامل مهم زیست محیطی در دو فرودگاه شهر تهران بتوان عوامل تاثیرگذار را بررسی کرد و در نواحی اطراف آن برای کاهش و تعیین میزان تأثیرگذاری آن راهکارهایی ارائه شود. در این حالت دو مورد از فرودگاه های شهر تهران را در نظر گرفته و نمونه ای از اثرات زیست محیطی را از نظر میزان نمره دهی در شاخص ریسک بدست آمده از فرودگاه مورد بررسی قرار داده و این نتیجه از بررسیها بدست آمد که آلودگی صوتی از نظر شاخص مورد بررسی بیشتر از دیگر عوامل زیست محیطی باید در نظر گرفته شود و راهکاری برای کاهش آن ارائه میگردد.

کلمات کلیدی:
سطح ایمنی، خطرات، نمره اولویت ریسک، محیط زیست

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_042.html