CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور

عنوان مقاله: بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور
شناسه (COI) مقاله: TTC12_051
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد تمنایی - دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس تهران
محمود صفارزاده - استاد دانشگاه تربیت مدرس تهران
هاشم کلانتری - رئیس گروه بهره برداری مرکز تحقیقات راه آهن جمهوری اسلامی ایران

خلاصه مقاله:
در حال حاضر، یکی از مشکلات اصلی سیستم حمل و نقل ریلی در اکثر شبکه های راه آهن دنیا، کمبود ظرفیت در شبکه است. این مشکل، در شبکه راه آهن ایران نیز به صورت یکی از مسائل اصلی و جدی وجود دارد و در آینده نزدیک با افزایش ناگزیر تقاضای حمل و نقل ریلی، به صورتی مضاعف رخ مینماید که تمهیدات اساسی جهت رفع آن، نیاز است. در این مطالعه، راهکارهای مختلف افزایش ظرفیت مسیرهای ریلی مورد بررسی قرار گرفت و ویژگیهای هریک بیان گردید. به منظور یافتن راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور، یک متدولوژی در پنج گام بر مبنای شرایط خاص هر گلوگاه و نیز ویژگیهای راهکارهای افزایش ظرفیت طراحی شد. در این متدولوژی، تقاضا و ظرفیت مسیر و نیز منافع و هزینه های مالی در صورت اجرای بسته راهکار افزایش ظرفیت در هریک از سالهای 1390 تا 1409 محاسبه میشود. متدولوژی مذکور با استفاده از ماکرو نویسی در محیط نرم افزار Excel پیاده سازی گردید. راهکارهایی که برای هریک از گلوگاهها مورد بررسی قرار گرفتند عبارتند از: بازگشایی یا احداث ایستگاه، دوخطه کردن، تراک بندی بلاک تکخطه و تراک- بندی بلاک دوخطه. در مجموع، آنالیز ظرفیت برای سیزده مسیر ریلی که در سال 1390 به عنوان گلوگاه مطرح شده بودند، انجام شد و برای هریک از این مسیرهای گلوگاهی، سناریوهای مختلف جهت افزایش ظرفیت، به نرم افزار ارائه شد و نهایتاً سناریوهای بهینه تعیین گردید.

کلمات کلیدی:
ظرفیت و تقاضا در راه آهن، راهکارهای افزایش ظرفیت، گلوگاههای ظرفیتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_051.html