CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارزیابی سیستمهای حمل و نقل پایدار با استفاده از تلفیق روشهای تصمیم گیری گروهی AHP فازی محدود شده و VIKOR فازی اصلاح شده

عنوان مقاله: ارزیابی سیستمهای حمل و نقل پایدار با استفاده از تلفیق روشهای تصمیم گیری گروهی AHP فازی محدود شده و VIKOR فازی اصلاح شده
شناسه (COI) مقاله: TTC12_221
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیرحسین حسینیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
امیرسامان خیرخواه - دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
محمد حق وردی -
مریم درودگران -

خلاصه مقاله:
یکی از اساسیترین نیازهای جوامع امروزی، سیستمهای حمل و نقل پایدار میباشند که نقش مهمی در ایجاد توسعه پایدار در جوامع شهری ایفا میکنند. امروزه این سیستمها، با درنظر گرفتن اثرات ناشی از رشد غیرمنتظره و روبه افزایش در استفاده و تراکم اتومبیلها (جابجایی تعداد افراد کمتر با تعداد وسایل حمل و نقل بیشتر در مسیرهای نسبتا کوتاه)، بیش از گذشته، مورد استفاده قرار میگیرند. حمل و نقل اثرات اقتصادی، اجتماعی و محیطی قابل توجه و ماندگاری مانند هزینههای سفر، امنیت، دسترس پذیری، آلودگی صوتی و هوا دارد و بعد مهمی از پایداری شهری محسوب میگردد. بکارگرفتن یک سیستم حمل و نقل مناسب، میتواند تا حد قابل توجهی، اثرات مخرب ناشی از سیستمهای موجود را کاهش داده و کیفیت خدمات حمل و نقل را بهبود بخشد. در این مطالعه، به منظور ارزیابی و انتخاب بهترین سیستم حمل و نقل پایدار از بین گزینههای موجود، از یک رویکرد تصمیمگیری چندمعیاره استفاده میشود. روش پیشنهادی که تحت شرایط عدم قطعیت و مبتنی بر تصمیم گیری گروهی بکار میرود، تلفیقی از دو روش تحلیل سلسله مراتبی فازی محدود شده (CFAHP) و VIKOR فازی است، بطوریکه پس از تعیین وزن معیارها توسط روش CFAHP، رتبه بندی گزینه ها با روش VIKOR فازی اصلاح شده بدست میآید.

کلمات کلیدی:
تصمیم گیری گروهی، توسعه پایدار، سیستم حمل و نقل پایدار، AHP فازی محدودشده، VIKOR فازی اصلاح شده

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_221.html