CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تحلیل رگرسیونی اثر ترافیکی حرکت گردش به چپ محافظت نشده در تقاطع های چراغ دار (مطالعه موردی : تقاطعهای شهر اصفهان)

عنوان مقاله: تحلیل رگرسیونی اثر ترافیکی حرکت گردش به چپ محافظت نشده در تقاطع های چراغ دار (مطالعه موردی : تقاطعهای شهر اصفهان)
شناسه (COI) مقاله: TTC12_305
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

بهروز تکبیری بروجنی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی عمران
علی فلاح ولوکلایی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی عمران
سید مهدی ابطحی فروشانی - استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی عمران
صفیه محمودی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده ریاضی

خلاصه مقاله:
زمان بندی چراغ های راهنمایی متأثر از میزان تردد ترافیک،ظرفیت اشباع هر رویکرد و نوع حرکت می باشد.افزایش تعداد فازها باعث افزایش نسبت افت شروع وانتها وافت کل به زمان سیکل می گردد،که این به معنی کاهش درکارایی تقاطع است.از سوی دیگرکاهش تعداد فازها، باعث می شود عبور گردش به چپ وسایل به صورت محافظت نشده باشد.در گردش های محافظت نشده ضریب معادل مستقیم روگردش به چپ در تعیین سنگینی ترافیک و زمان بندی نقشی مهم دارد.با توجه به آن که پارامتر های مختلفی می تواند بر ضریب ترافیک حرکت گردش به چپ تأثیر گذارد، پنج تقاطع در اصفهان مورد بررسی قرار گرفت واین ضریب متأثر از شرایط این تقاطع ها به لحاظ ترافیک و طرح هندسی با توصیه HCM مورد مقایسه قرار گرفته است. داده های هر تقاطع پس از جمع آوری با استفاده از رگرسیون خطی و نرم افزار S-Plus به منظور ارائه مدلی برای حرکت گردش به چپ به کار گرفته شدند. متفاوت بودن این ضریب در ایران توجه بیشتر به ترافیک گردش به چپ و در نتیجه تصمیمات ترافیکی در جهت روانی تقاطع را در بر دارد.

کلمات کلیدی:
گردش به چپ محافظت نشده ، تقاطع چراغ دار ، زمان بندی ، تأخیر در تقاطع

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_305.html