CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارزیابی علت تامه تصادفات به کمک مدل انتخاب گسسته

عنوان مقاله: ارزیابی علت تامه تصادفات به کمک مدل انتخاب گسسته
شناسه (COI) مقاله: TTC12_335
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر محمدیان امیری - کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف
کورش نادری - دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی دهقان - کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت

خلاصه مقاله:
در سال های اخیر در بحث مدیریت ترافیک به مسأله روش های پیش بینی تصادفات توجه زیادی شده است. پیش بینی حادثه اثر بسیار زیادی در کاهش تلفات، جراحات و خسارات مالی ناشی از بروز تصادفات دارد. با توجه به اهمیت ارزیابی تصادفات در معابر درون شهری، در این پژوهش تلاش شده است که رابطه میان متغیرهای مرتبط با طرح هندسی، شرایط آب و هوایی و خصوصیات ترافیکی با علت تامه تصادف مورد بررسی قرار گیرد. از این رو در این مقاله مدل پیش بینی نوع برخورد و بررسی علت تامه تصادف بر اساس متغیرهای ذکر شده ارزیابی میشوند. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات سال 1386 شهر مشهد، از مدل لوجیت در جهت ارزیابی علت تامه تصادفات استفاده میشود. نتایج نشان میدهد متغیرهای مورد استفاده برازش خوبی با علت تامه وقوع تصادف دارند و استفاده از این مدل برای ارزیابی رفتاری تصادفات روشی کارآمد است.

کلمات کلیدی:
مدل لوجیت، علت تامه تصادف، مدل انتخاب گسسته، پیش بینی تصادفات

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_335.html