CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی و ارزیابی مدل های یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل به منظور استفاده برای شهر تهران

عنوان مقاله: بررسی و ارزیابی مدل های یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل به منظور استفاده برای شهر تهران
شناسه (COI) مقاله: TTC12_353
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

شهریار افندی زاده - دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید کلانتری - دکتری مهندسی برنامه ریزی و حمل ونقل، گروه پژوهشی حمل ونقل شاران
محمدرضا هاشمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی و حمل ونقل، دانشگاه علم و ص

خلاصه مقاله:
رشد مناطق شهری تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله تکنولوژی, ارتباطات و توسعه سیستم های حمل ونقل در چند دهه ی اخیر، امری اجتناب ناپذیر بوده است. رشد یک شهر به معنای افزایش جمعیت و سطح فعالیت های اقتصادی است که نهایتاً منجر به مهاجرت نیروی کار به آن مناطق و در نتیجه افزایش تراکم و شلوغی خواهد بود.رفع مشکلات شهری در راستای توسعه پایدار، نیازمند شناخت دقیق اندرکنش بین کاربری زمین و حمل و نقل می باشد. امروزه قالب های متعددی برای بررسی این اندرکنش بین کاربری زمین و حمل ونقل ارائه شده است. در این مقاله به بررسی 3 مدل یکپارچه کاربری زمین و حمل و نقل، که از لحاظ ساختاری متمایز می باشند، پرداخته می شود. این مدل هاعبارتند از (ITLUP, MEPLAN ,UrbanSim) که از جنبه های مختلفی از جمله شرایط فیزیکی سیستم و مراحل انجام فرآیند مدل سازی و قابلیت های سیاست گذاری ها مدل مورد بررسی قرار خواهند گرفت و از این حیث به منظور پیشنهاد ویژگی های مدلی کارا برای ایجاد این هماهنگی بین تغییرات تقاضا ناشی از اندرکنش تغییرات کاربری زمین و سیستم های حمل ونقلی برای شهر تهران پیشنهاد خواهند شد.

کلمات کلیدی:
کاربری زمین، حمل ونقل، مدل های جاذبه ای UrbanSim،MEPLAN، ITLUP

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_353.html