CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله ارائه مدلی برای پیش بینی عملکرد روسازی با استفاده از روش احتمالاتی

عنوان مقاله: ارائه مدلی برای پیش بینی عملکرد روسازی با استفاده از روش احتمالاتی
شناسه (COI) مقاله: TTC12_364
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

علیرضا عزیزی گرمی - کارشناسی ارشد راه و ترابری، کارشناس مسئول ارزیابی و برنامه ریزی مطالع
فریدون مقدس نژاد - دکتری عمران، هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
آرمان بلوکیان رودسری - کارشناسی ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل، کارشناس مطالعات ترافیک

خلاصه مقاله:
سیستمهای حمل ونقلی کارآمد از اساسی ترین نیازهای هر کشور جهت دستیابی به توسعه پایدار می- باشد و مدیریت توانمند روسازی راهها به عنوان یکی از اساسی ترین زیرساختهای این سیستم، نقش بسیار موثری در ارتقاء کیفیت و سطح سرویس دهی آن دارد. پیش بینی دقیق عملکرد روسازی یکی از اساسیترین نیازهای سیستم مدیریت روسازی است که مقادیر قابل توجهی از هزینه های برنامه ریزی ، تعمیر و نگهداری روسازیها را کاهش میدهد. پیش بینی روند زوال روسازی به دو روش قطعی و احتمالاتی انجام میشود که با توجه به ماهیت تصادفی رفتار روسازی استفاده از روشهای احتمالاتی مناسبتر میباشد. زوال تدریجی روسازی تحت تاثیر بار ترافیک، سن روسازی، شرایط محیطی و خواص مصالح میباشد. در اغلب مدلهای پیش بینی عملکرد روسازی عوامل مذکور به نحو مطلوبی در نظر گرفته نمیشود. هدف این تحقیق ارائه مدلی احتمالاتی است که توانایی در نظر گرفتن اثر خصوصیات مصالح، سن و عوامل ترافیکی بر روند زوال را داشته باشد. برای این منظور از مدل اقتصادسنجی پرابیت برای پیش بینی احتمالات افت استفاده شد. همچنین شبیه سازی مونتکارلو جهت افزایش دقت محاسبات احتمالاتی استفاده گردید. با مقایسه مدل ارائه شده مشاهده گردید که از دقت مناسبی نسبت به مدلهای پیشین برخوردار میباشد. ارزیابی ها نشان داد که روش مونت کارلو تاثیر مناسبی در افزایش دقت پیش بینی ها دارد.

کلمات کلیدی:
سیستم مدیریت روسازی، روش احتمالاتی، زنجیره مارکوف، مدل پرابیت، شبیه سازی مونت کارلو

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-TTC12-TTC12_364.html