عبدالرضا شیخ الاسلامی - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
امیر راسخ - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
ابراهیم مصطفی پور - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

ایستگاه های اتوبوس از جمله مهم ترین بخش های تأثیرگذار سیستم حملونقل عمومی در جذب مسافرین است. ارائه یک روش یکپارچهی مناسب برای تعمیر و نگهداری، شناسایی مشکلات و اصلاح این نواقص اهم ی ت زی ادی درمدیریت حمل و نقل شهری دارد. در این مقاله سعی بر آن است تا با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی فازیAHP و ساخت پایگاه داده براساس چندین شاخص از تجهیزات و مبلمان ایستگاه های اتوبوس شهری و وزندهی به این شاخص ها در نرم افزارExpert Choice ابتدا ایستگاه های دارای بیشترین مشکل الویت بندی شده و از سوی دیگر با تفکیک مشکلات هر ایستگاه الویت بندی رسیدگی به صورت تسهیلات محور جهت ارجاع مناسب کار به پیمانکاران مربوطه، مدیریت هزینه و تعیین برنامه زمانی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت در رفع نواقصاین ایستگاه ها امکان پذیر می باشد. از این رو در یک نمونه موردی، اطلاعات واقعی از سطح تمامی ایستگاه های اتوبوس سطح منطقه 8 شهرداری تهران جمع آوری و با تشکیل پایگاه داده، روش مذکور برای آن گسترش دادهشده است. با استفاده از یافته های این تحقیق، مشکل کمبود هزینه ها و مدیریت بودجه در رفع نواقص یک سیستم اتوبوسرانی رفع شده و یک سیستم اولویت بندی بر مبنای پایگاه داده ای کیفی از ایستگاه ها امکان گسترش این روش را در سطح کلان یک شهر و یا کشور امکان پذیر میسازد.

مدیریت یکپارچه، ایستگاه اتوبوس، تعمیر و نگهداری، یکپارچهسازی تسهیلات، تحلیل سلسله مراتبی فازی