CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله انواع روسازی بتنی

عنوان مقاله: انواع روسازی بتنی
شناسه (COI) مقاله: UMCONF03_055
منتشر شده در سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران در سال ۱۳۹۵
مشخصات نویسندگان مقاله:

شهاب حسن پور - عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آیت الله بروجردی
علی زهتابچی - دانشجوی مهندسی عمران دانشگاه آیت الله بروجردی

خلاصه مقاله:
روسازی راه از مهمترین بخش های راهسازی بوده و از جهات استقامت و دوام و همچنین کیفیت سواری و راحتی استفاده کنندگان حائز اهمیت می باشد. در ایران تاکنون تنها روسازی انعطاف پذیر (آسفالتی) مورد استفاده قرار می گیرد که مهمترین دلیل آن وجود منابع سرشار نفت بوده است؛ این در حالی است که احداث روسازی بتنی در برخی کشورهای دنیا سابقه طولانی دارد. در سال های اخیر با توجه به قیمت بالای نفت خام و محصولات حاصله، از جمله قیر، هزینه احداث روسازی اسفالتی افزایش پشمگیری یافته است، به طوری که در حال حاضر احداث روسازی آسفالتی نسبت به روسازی بتنی گرانتر می باشد. همچنین از جهات رعایت مسائل مربوط به دفاع غیرعامل نیز وجود گزینه های متعدد به منظور احداث روسازی راه ها الزامی است تا در شرایط جغرافیایی، ترافیکی گوناگون و با توجه به دسترسی مناسب به منابع (قیر یا سیمان) و همچنین در شرایط مختلف امنیتی، بهترین گزینه به جهت احداث روسازی انتخاب گردد. به همین جهت در این متن به اختصار انواع روسازی بتنی، معایب و مزایای آن و برخی از نکات اجرایی آن به اختصار بیان می گردد.

کلمات کلیدی:
راه سازی، روسازی انعطاف پذیر، روسازی بتنی، روسازی آسفالتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_055.html