CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی روش های تخمین وضعیت روسازی جاده ها

عنوان مقاله: بررسی روش های تخمین وضعیت روسازی جاده ها
شناسه (COI) مقاله: UMCONF03_056
منتشر شده در سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران در سال ۱۳۹۵
مشخصات نویسندگان مقاله:

پیمان لقمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، دانشگاه آزاد واحد تهران شمال،تهران،ایران

خلاصه مقاله:
پس از ساخت انواع راه لازم است حین بهره برداری وضعیت روسازی ها به طور مستمرمورد ارزیابی قرار گیرد به دلیلمحدودی های مربوط به بودجه همه مقاطع روسازی نمی توانند همزمان مورد نگهداری و ترمیم قرار گیرند بنابراین نیاز استتا پروژه های نگهداری رو سازی الویت بندی شوند . برای الویت بندی نیاز به ارزیابی و ضعیت رو سازی می با شد که این کار باا ستفاده از شاخص های ارزیابی که هر یک ویژگی های خاص رو سازی را مورد ارزیابی قرار می دهند انجام می گیرد. t هدف ازروسازی : ایجاد یک سطح صاف و هموار که قابلیت تحمل وزن چرخ های وسایل نقلیه را داشته باشد و در طول عمر روسازیدر تمام شرایط آب و هوایی پایداری خود را حفط کند. روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده با مصالحها بر روی لایه های تحکیم شده زمین طبیعی می باشد. زمین طبیعی در حال عادی مقاومت و تراکم کافی را ندارد ، درنتیجه لایه های خاکریز با ضخامت های محدود تعریف شده ، پخش و کوبیده می شوند تا به ارتفاع از پیش تعیین شد ه بسترروسازی بر سند . تا این قسم زیر سازی راه گفته می شود و به مجموعه لایه های بعدی رو سازی راه گویند در این مقاله بهبررسی روش های تخمین وضعیت روسازی پرداخته می شود.

کلمات کلیدی:
روسازی، راه، آسفال ،روشهای تخمین وضعیت روسازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-UMCONF03-UMCONF03_056.html