ابراهیم گودرزی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد
آزیتا اسعدی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد
محمد فروغی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد

قاب های مهار بندی شده ی زیپر یکی از سیستم های جدید در سازه های فولادی می باشد . در قاب های مهاربندی شده ی شورن معمولی،زمانی که عضو مهاربندی در یک طبقه دچار کمانش می شود، نیروی قائم نامتعادل کننده ای در تیر طبقه ی فوقانی ایجاد می شود که باعثناپایداری و خرابی زود هنگام سازه می گردد و مشکلات طراحی به وجود می آورد. این رفتار نامطلوب را می توان با اضافه کردن ستون هایزیپر، یعنی اعضای قائمی که محل اتصال مهاربند ها با تیرها را در طبقات به هم متصال می کنند از بین برد. با توجه به این که سیستممهاربندی زیپر یکی از سیستم های جدید مهاربندی می باشد که اخیرا برای رفع مشکل پس کمانشی قاب های مهاربندی شورن پیشنهاد شدهاست و تحقیقات گسترده ای در مورد رفتار و عملکرد این سیستم ها صورت نگرفته است، در این تحقیق به بررسی و مقایسه رفتار قاب هایفولادی با مهاربند زیپر و شورون پرداخته شده است . مدلسازی ها در محیط نرم افزار آباکوس انجام شده است. تغییرات در ارتفاع قاب به عنوانمتغیر در نظر گرفته شده است. بر اساس نمودار مقایسه تغییر مکان در مدل های قاب مهاربندی شده زیپر و مهاربندی شده شورون بر اساستغییر در ارتفاع طبقات مشاهده شده ا ست که در مدل های مهاربندی شده شورون مقدار در صد ر شد تغییر مکان با افزایش ارتفاع بیشتر ازحالت قاب مهاربندی شده زیپر می با شد. به عنوان نمونه تغییر مکان مدل های قاب شورون با ارتفاع طبقه 4 متر و قاب زیپر با ارتفاع طبقه 5متر (مدل ها HZ-5 و HB-4) دارای مقادیر تقریبا برابری هستند که نشان می دهد عملکرد قاب زیپر تا چه اندازه برتری نسبت به قاب شوروندارد. همچنین، با بررسی نمودار مقایسه نیروی برشی در مدل های قاب مهاربندی شده زیپر و مهاربندی شده شورون بر اساس تغییر در ارتفاعطبقات مشاهده گردید که تغییرات نیروی برشی برای مدل های قاب مهاربندی شده زیپر نسبت به قاب مهاربندی شده شورون بیشتر می باشد.

قاب مهاربندی زیپر، قاب مهاربندی شورون، تغییر مکان، برش پایه