سعید دالوند - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
پژمان دالوند - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

سیستم اطلاعات جغرافیایی یکی ازمحدود برنامه هایی است که درآن میتوان ارتباط مستقیمی بین بانک اطلاعاتی و عوارض ترسیم شده ایجادکرد درااین مقاله سعی شده که با ارایه و تکمیلی بانک اطلاعاتی مربوط به نوع کاربری پارسل ها درمنطقه 2شهرستان خرم اباد و درادامه با ارزش گذاری برای هریک ازآنها میتوان تاحدود زیادی منطقه را به لحاظ ترافیکی مورد سنجش قرارداد بعداز مشخص شدن نوع کاربری ها و اخذبانک اطلاعاتی آنها می بایست درجهت یافتنمناطق با ترافیک بالا عمل پرسش گیری را با عناوین و دستورات لازم مشخص نمود با انتخاب کردن این مناطق و بررسی کاربریها و نوع راه های ارتباطی دیگر وابسته به آنها می بایست درجهت رفع مشکل و بهبود منطقه به لحاظ ترافیکی بخش موردنظر را مورد سنجش قرارداد راه کارهایی که دراین خصوص ارایه میشود بسته بهنوع کاربری ها و خصوصیت متفاوت می باشد که میتوان به تغییر کابری ها اختصاص پارکینگهای اختصاصی برای آنها فراهم اوری پارکینگهای عمومی و سیستم حمل ونقل عمومی تعریض معابر و تغییر خصوصیات راه ها درخصوص دوطرفه یا یک طرفه کردن راه ها و دیگرتنظیم میزان زمان انتظار درپشت چراغهای راهنمایی باتوجه به مشخص نمودن بخشهایی باتردد بالاتر و رفت و امد بیشتر را تعیین نمود

ترافیک شهری ، خدمات عمومی ، خرم آباد ، Gis