سیده سمانه حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
امیرعباس رصافی - دانشیار، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
حمید میرزاحسین - استادیار، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)

برنامه ریزی لجستیک به عنوان یکی از عناوین برنامه ریزی حمل و نقل بار و کالا از اهمیت به سزایی برخوردار است. حمل و نقل یک بخش اصلی و مهم در به کارگیری لجستیک است و بدون توسعه ی متناسب حمل و نقل، لجستیک قادر به اجرای اهداف خود نخواهد بود. حمل بار در شهر علاوه بر اینکه نقش مهمی در توسعه اقتصادی و شکوفایی ظرفیتهای بالقوه شهر دارد، تاثیرات مستقیمی بر شبکه حمل و نقل،کیفیت تردد شبکه معابر و ایمنی آن دارد. با توجه به مطالعات انجام شده در شهر قزوین وضعیت جابجایی کالا در محدوده مرکزی شهر بسیار نامطلوب است، بعلاوه در افق های میان و بلندمدت نیز وضعیت جابجایی کالا در سطح شهر چندان مطلوب نخواهد. به همین ترتیب در این پژوهش برای بررسی وضعیت توزیع کالا در داخل شهر با ایجاد تسهیلاتی برای ساماندهی این فعالیت، مکانهایی در داخل شهر که دارای دو ویژگی اصلی: 1- نزدیک بودن به مکانهای تولید و جذب عمده بار، 2- امکان تملک و تبدیل به مراکز توزیع شهری بدون تاثیر نامطلوب در فضای شهری، بررسی شده است. هدف مسئله عبارت است از تعیین مکان مراکز توزیع، اختصاص نقاط دریافت کننده به مراکز توزیع و تعیین مسیر بهینه برای وسایل نقلیه است. با استفاده شبیه سازی عامل- مبنا مکانهای مختلفی برای مراکز توزیع، در نظر گرفته میشود. با توجه مسافتهای طی شده توسط وسایل نقلیه از مراکز توزیع مختلف، مکانهای مطلوب برای ایجاد مراکز توزیع با کمترین مسافت طی شده به صورت یک نقشه حرارتی با استفاده از نرم افزار نت لوگو نشان داده شده است

شبیه سازی عامل- مبنا، حمل و نقل بار، مرکز توزیع کالای شهری، مدیریت لجستیک شهری، نتلوگو.