هومن اعجاز - مهندسین مشاور رهنمای توسعه راه
سعید ماکوجانی - مهندسین مشاور رهنمای توسعه راه
احسان واحدی - مهندسین مشاور رهنمای توسعه راه

شن و ماسه پر مصرفترین مصالح ساختمانی و راهسازی اند. حدود 95% آسفالت را شن و ماسه تشکیل می دهد. با توجهبه این که شن و ماسه قسمت اصلی مصالح راهسازی را تشکیل می دهند و با توجه به اهمیت مقاومت آن در مقابل عواملجوی و همچنین با توجه به امکان تولید سریع و ارزان و آسان این مصالحی جا دارد در مورد شن و ماسه مطالعاتبیشتری صورت گیرد. و خصوصیات مختلف شن و ماسه در هر ناحیه متفاوت می باشد. بدین دلیل مطالعات انجام شدهدر سایر استان ها برای جنوب استان کرمان قابل استفاده نیست. بنابراین برای مملکت پهناوری مثل ایران جا دارد کهشن و ماسه هر استان به طور جداگانه مورد مطالعه قرار گرفته و مشخصا فنی آن تهیه شود. در این تحقیق پس ازمطالعه و بررسی مشخصه های فیزیکی و دانه بندی مصالح سنگی تاسیسات آسفالتی موجود در جنوب کرمان مقایسه ایبین تاثیر این دو عامل بر کیفیت لایه های روسازی انجام شده است.

دانه بندی، مصالح سنگی، مشخصه های فیزیکی، کیفیت روسازی