هستی هاشمی نژاد - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، ۸۳۱۱۱-۸۴۱۵۶، اصفهان، ایران
نیماد فعله گری - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، ۸۳۱۱۱-۸۴۱۵۶، اصفهان، ایران

MTBE یکی از رایج‌ترین ترکیبات هیدروکربن نفت خام است که از طریق نشت‌های مخازن به آب‌های زیرزمینی وارد می‌شود. کاربرد MTBE در ترکیبات بنزین، به‌طور قابل‌توجهی افزایش‌ یافته و باعث آلودگی آب‌های زیرزمینی شده است. در این پژوهش از فناوری دیواره‌های واکنشگر نفوذپذیر، برای حذف MTBE از آب و از آیروژل به‌عنوان جاذب استفاده شد. به‌منظور تعیین مشخصات این جاذب از آزمایش‌های SEM، BET، XRF و روش افزودن جامد بهره گرفته شد. در آزمایش‌های در شرایط ناپیوسته اثر زمان تماس و pH و مطالعات جذب هم‌دما و سینتیک جذب بررسی شد. در مطالعات پیوسته مقدار عمر بستر و عملکرد جاذب در PRB بررسی شد. ظرفیت این جاذب در آزمایش‌های ناپیوسته، mg/g25/6 آیروژل، حاصل شد. محدوده زمان تعادل در آزمایش‌های ناپیوسته برابر با 60 دقیقه و pH بهینه در حدود 6 تعیین شد. در پژوهش‌های هم‌دمای جذب، مدل فروندلیچ و در بررسی مدل سینتیک حاکم بر فرایند، مدل شبه‌مرتبه دوم دارای بهترین برازش با داده‌ها بود. همچنین در این پژوهش به ارزیابی بستر PRB حاوی آیروژل توسط آزمایش‌های پیوسته پرداخته شد. جاذب آیروژل در این بستر (عمق جاذب در بستر 6 سانتی‌متر)، ظرفیت جذب معادل mg/g4/13 آیروژل داشت. همچنین عمر بستر PRB محاسبه و تعیین شد. استفاده از آیروژل در PRB به عنوان یک ماده موثر در حذف MTBE ارزیابی شد.

آلاینده MTBE, آیروژل, pRB, دیواره واکنشگر نفوذپذیر