مهدی فریدزاد - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
ابراهیم امیری - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
محمود صفارزاده - استاد گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
حمید میرزاحسین - استادیار گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

رشد جمعیت شهرها مشکلات و معضلات عدیده ای را در کالبد شهرهای بزرگ پدیدار ساخته است. از جمله بزرگترین و بارزترین آنها می توان به حجم بالای و سایل نقلیه در معابر اینگونه شهرها اشاره نمود که تبعات و اثرات زیان باری همچون ایجاد انواع آلودگی ها، اختلال در رفت و آمد افراد، تشویش عمومی و ... در محدوده مرکزی شهرها را به وجود آورده ا ست. یکی از مهمترین رویکردهای مورد استفاده برای مدیریت تقاضا و کسب درآمد استفاده از روش قیمت گذاری تراکم می باشد. بنابراین در این مطالعه به بررسی اثرات قیمت گذاری طرح ترافیک تهران بر مشتریان فروشگاه و خرده فروشی های محدوده طرح ترافیک پرداخته می شود. برای اینمنظور یک پرسشنامه به روش های رجحان بیان شده و آشکار شده طراحی شده است و اطلاعات آن به کمک مدل های لوجیت دوتایی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مشتریان سه کاربری تجاری پوشاک، کیف و کفش، لوازم الکترونیک و لوازم خانگی که بیشترین فراوانی را در محدوده دارند نسبت به قیمت طرح ترافیک حساس هستند. برای قیمت های طرح بیشتر از ۱۵۰۰۰ تومان میزان تغییرات مشتری برای هر سه دسته کالای مذکور مشابه یکدیگر است.

سیاست قیمت گذاری معابر، طرح ترافیک، خرید در محدوده، تغییر مشتری